Ihtisar
Truk beam tunggal biasana dianggo dina widang industri, anu dianggo pikeun ngawujudkeun gerak barang dina rohangan tilu diménsi.Di antarana, operasi dua arah tina pesawat horizontal geus réngsé ku badag, mobil, arah nangtung operasi tanggung jawab ngangkat mékanisme kerekan listrik, kerekan listrik nyaéta motor kerucut dua-speed, modeu kontrol listrik dasarna nyaéta AC contactor mimiti langsung, arus dampak badag teuing, gampang ngabalukarkeun ruksakna motor sareng komponenana, umur alat mékanis disingget, jumlah pangropéa relatif badag.Jeung ciri pangaturan speed goréng, debugging teu cukup lemes.
Karakteristik operasi hoist listrik
Crane ngabogaan torsi awal badag, biasana leuwih ti 150% tina torsi dipeunteun, lamun tempo overload jeung faktor sejen, sahenteuna 200% tina torsi dipeunteun kudu disadiakeun salila prosés akselerasi dimimitian.
Nalika mékanisme angkat ka handap, motor bakal aya dina kaayaan generasi po-wer regeneratif sareng éta kedah tunduk kana konsumsi énergi ngerem atanapi eupan balik regeneratif kana grid.
Beban tina mékanisme ngangkat robah sharply nalika beurat angkat daun atawa némpél taneuh, sarta inverter kudu bisa lancar ngadalikeun beban dampak.
fitur inverter KD600
- Médan magnét berorientasi kontrol vektor loop kabuka ayeuna, variabel motor anu lengkep-tely decoupled, kalawan torsi frékuénsi low, speed respon gancang sarta séjén karakter-istics;
- KD600adopts PG bébas loop kabuka kontrol vektor jeung V / F mode vectorized pikeun ngagedekeun tingkat kakuatan hiji hambalan;
- rentang frékuénsi: 0.5-600Hz setting panggung, stepless adjustment kontinyu;
- Workingvoltage rentang: 380V ± 20%, tegangan beus instantaneously sakumaha low sakumaha 360VDC operasi bébas gangguan;
- Overloadcapacity: 150% dipeunteun ayeuna, ngidinan 1 menit;200% dipeunteun ayeuna, 1 detik diwenangkeun;
- Ciri torsi: torsi dimimitian, leuwih ti 2 kali torsi dipeunteun;torsi frékuénsi low, 1Hz leuwih gede ti 1,6 kali torsi dipeunteun;Torsi ngerem langkung ageung tibatan torsi anu dipeunteun.
diagram wiring basajan
Parameter rujukan Setélan sareng déskripsi nyaéta kieu
| Kodeu Fungsi | Atur Nilai | parentah | Nyarios |
| P0-03 | 1 | Modeu vektor | |
| P0-04 | 1 | kontrol terminal | |
| P0-06 | 4 | frékuénsi multi-speed | |
| P0-23 | 3 | waktos akselerasi | |
| P0-25 | 5 | waktos deceleration | |
| P6-00 | 32 | Kadali rem | |
| B5-00 | 1 | Rem ngaktifkeun | |
| B5-01 | 2.5 | Release frékuénsi marake | |
| B5-04 | 1.5 | Frékuénsi marake | |
| P4-01 | kakuatan motor | ||
| P4-02 | tegangan motor | ||
| P4-04 | motor dipeunteun ayeuna | ||
| P4-05 | frékuénsi dipeunteun motor | ||
| P4-06 | laju motor | ||
| P5-00 | 1 | Maju | |
| P5-01 | 2 | tibalik | |
| P5-02 | 12 | multi-speed 1 | speed low |
| P5-03 | 13 | multi-speed 2 | laju tengah |
| P5-04 | 14 | multi-speed 3 | gancang |
| PC-01 | frékuénsi speed low | ||
| PC-02 | frékuénsi speed tengah | ||
| PC-04 | frékuénsi speed tinggi |
Analisis pangaruh operasi
Transformasi konvérsi inverter séri KD tina sistem nyetir, pangaruh transformasi idéal, utamina dina:
- Mimiti lemes sareng eureun lemes direalisasikeun nalika ngamimitian, ngirangan dampak dina jaringan listrik.
- Pamakéan konverter frékuénsi pikeun ngaleungitkeun kontaktor shift asli sareng résistansi laju, nyaéta, pikeun ngahémat biaya pangropéa, tapi ogé ngirangan waktos pangropéa downtime, ku kituna ningkatkeun kaluaran.
- Kait utama anu dianggo dina 5Hz ~ 30Hz tiasa gaduh pangaruh anu atra pisan.
- Ningkatkeun prosés sawah, simpen bahan baku;
Panutup biantara
Pamakéan konverter frékuénsi pikeun ngadalikeun perjalanan hareup sareng pungkur, ogé séri mékanisme perjalanan kénca sareng katuhu, tiasa ngahontal operasi frekuensi langkung, ningkatkeun efisiensi kerja bari mastikeun kasalametan, sareng ogé ngirangan beban kerja pangropéa tina sering ngagantian AC. contactors dina alat-alat nyetir.
Situs aplikasi
waktos pos: Nov-17-2023